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38歳独身女、うらわ教習所へ通う④坂道発進&クランク






教習2日目にして。

私は、最強無敵の独身女へと進化を遂げる。

一体、何が起きたのか。



独身女のグンマ―魂に火が着いた!!




▼過去記事▼

38歳独身女、うらわ教習所へ通う③ギア&クラッチ




8時間



時計


初日の帰り。

1時限と2時限は別の先生だったのだけど。





どちらの先生からも。

「刹那さんは全部で8時間くらいかかろだろう」と。

「今日やった2時間の内容は、1時間でするものだから」



なかなかの辛口ぃ~。

みんな進みが早いんだね…。

ねぇ。びっくりだよ。



ならば善は急げ!

せっかくだから、全部で10時間。

あと8時間予約して帰ろうと試みる。

発進





ちなみに。

1時限目で発進、ローギアからセカンドギア、直進。





2時限目で左折(止まって左右確認、発進)といった進捗具合。





そうそう。

発進のときの操作も、相当手こずった。

ローギアからセカンドギアに入れるのが難しくて。





ローギアで発進して、すぐセカンドギアにしなくちゃいけないのに。





出来なくて。



体が思うように動かなかった。



2秒くらいの間に、ギアとクラッチの操作だから。

そりゃぁ、知恵熱も出る。

Super安心パック

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そんなこんなで。

独身女、受付に行く。

「あと8時間、教習予約したいです」と。

怖いものなど何もない。

なぜなら私は、Super安心パックに加入したから。





AT限定解除は学科教習がなく、技能教習のみ。

技能教習の規定4時間分は、はじめに支払った料金込。





Super安心パックに加入しているから、

技能教習、あと5時間は料金変わらずに受けられる。

全部で10時間だと、1時間オーバーするけど。

仕方がない。



からくり





10時間予約をしたものの。

結果、教習8時間、検定1発OKだった。

なのでスケジュール表、2時間分が消えている。





修正液の跡があるね~。



10時間予約をしたとき、受付のお姉さんに聞いて驚いたこと。

Super安心パックって、検定は受け放題だけれど。

落ちたら、技能補修を1時間受けなくてはいけない。





だから、Super安心パックに入っているからと、

技能教習を9時間やって。

検定に1度落ちたら、補修代が別途5,225円必要。

教習8時間の場合、検定落ちても、補修1時間だったら、

料金変わらず受けられるという、からくり。

つまり、補修を合わせての教習が9時間以内ならば、

料金は変わらないってことだ。



お得





からくりに気づいたのが遅かったものの。

今回、少しお安く免許が取れた。



おぉ!よかったね。



AT限定解除の規定4時間分+追加4時間=計8時間。

もしもSuper安心パックに入っていなかったら。

追加4時間×5,225円で約2万円。

Super安心パックは16,500円だから。

お得だった!!



心のゆとり





うらわ教習所でなくても。

教習&検定受け放題のオプションは。

加入していて損はないと感じた。

うらわ教習所の場合、1時間の教習料金は5,225円。



かなりのいいお値段だよ~。



もし、追加で教習を受けることになったとき。

「また5,225円追加かー」と思うよりも、

オプションに加入しておいて、

心にゆとりあるほうが安心できる。

追加がなければ、

オプション代がマイナスになる場合もあるだろうけど。

心のゆとり保険だと思えば(*^^)v



悟り

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来るべき教習2日目。

3時限、4時限。

坂道発進&クランク。





まだまだ、ギア&クラッチ操作には慣れない。



だが、初日から1週間空いたのが良かった模様。

悟りを開いたというか。

全部で10時間予約したから大丈夫!という、

謎の心の余裕が出来たのかもしれない…。



最強無敵の独身女へと着々と近づいております。



未知の世界





あと、1回でもMT車に乗ったという安心感が芽生えたのかも。

MTのことを全く知らないということは、

未知の世界だったわけで。





一歩でも、MTの世界に足を踏み入れたから。

なんとなく、感じが分かっただけ、良かったみたい。

初日よりも、リラックスして運転できた。

ギア&クラッチ操作は上手に出来なかったけど。






予習復習





独身女が教習2日目で学んだこと。



YouTubeを見て、予習はしない方がいい。

MTの操作がよく分からないうちに、頭に情報を入れると。

より一層、分からなくなるという状況に陥る。

頭で覚えているものと、体が、ちぐはぐになる。





だから、教習を受けた内容を復習するのは良いけれど。

予習はしない方がいい。



坂道発進





さてさて。

教習2日目の独身女の姿はどんなでしょうか。

引き続き、ギア&クラッチ操作は手こずりまくったものの。





なんとー!

坂道発進一発成功(・ω・)ノ





すごいね。やったね~。



クランク





次はクランク!

苦手な方って多いですよね。





実は私。

ハンドルさばきには少々自信がありましてですね(^^)



なんで自信があるの?

聞きたいかい?私の秘密♡



細道





懐かしき思い出。

グンマ―で免許を取って、1週間経ったくらいの頃。





自転車しか通れないような細道に、車で入ってしまい…。

多分、自動車・原付は通ってはいけない道だった。

道が細すぎるからと、対向車きたらまずいって、急いで進んでいたら。

T字路の突き当りになっちゃって。

30分くらいかけてバックで戻った。

免許取りたて、さらには夜道。

下は川。

おかげさまで、無事、生還。



そんなことがあったんだね~。

当時は反抗期真っただ中でね。お母さんに連絡するのが悔しくて。自力で帰ってきたよ。



ポリシー





20年ほど経っているので、お許しいただければと思いますが。

今では恐ろしくて出来ませんがね。

若さゆえだな。



なので私は。

バック駐車は1度で決める!

男に二言はねぇというポリシーを持ってましてね。

いろは坂





男前ポリシーを胸に抱き、38歳までの時を過ごした独身女。

S字とクランクを見たら。

グンマ―魂に火がついちゃったわけですよ。





さらには。

頭文字D THE ARCADEのタイムを縮めようと。

頑張っていた時期でもあったから。







!?



だから、S字もクランクも。

勢いよく、自信を持って飛び込んだ。










Speed Speed lover♪




金玉





でもですよ。

実際には、未だ、ギア&クラッチ操作がおぼつかない状態。





なので先生は焦っただろうなぁ。


「刹那さん、それ以上クラッチ上げないdexexxxexexくぁwせdrftgyふじこlp」


助手席の手すり掴んで、汗かいてたのには笑ってしまった。

男の先生だったんですけどね。



金玉、縮こまっちゃっただろうなぁ。



「タマヒュンω」って言うらしいですね。

金玉が縮こまる現象のこと。

まぁ、タマヒュンωだろうが、なんだろうが。

この時の私は、知ったこっちゃねぇ。



なんてったって。

本来の運転ペースを取り戻したおかげで。

最強無敵の独身女へと進化を遂げていたからな。





だめだよ~w男の人の大事な部分なんだから。

誰も私を止められる奴はいねぇ。



破りの地元走り





最強無敵の独身女へと進化を遂げ。

自信を持って、S字とクランクに飛び込んだ結果。

地元スペシャルを披露することとなる。





S字の最後。





やったな、刹那の奴。












「ほら。乗り上げちゃった。

ハンドル全部戻しちゃだめだよ」

いや、ティーチャー。

今のはインベタのさらにイン…orz



はい、そうですね。

ただ単に、縁石乗り上げただけっつーね。

悲しきかな、これが現実世界です。

皆さま、S字の最後は、ハンドルを戻しすぎないようにお気をつけて。



一通りの教習を無事終え、次の段階へと。

教習8時間のうち4時間、半分かかって。

やっとの思いで合格した、みきわめ。

なぜ、これほどまでに時間がかかったのか…。



⇒38歳独身女、うらわ教習所へ通う⑤みきわめへ続く



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